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今天引持環(huán)保的小編逛論壇時發(fā)現(xiàn)一個有趣的問題，有網(wǎng)友提問為什么我的羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)總是被燒毀？看到好多小伙伴踴躍回答，這里轉(zhuǎn)載過來看看能否對大家有所幫助，當(dāng)我們再遇到羅茨風(fēng)機(jī)被燒毀的時候可以快速找出原因。

羅茨風(fēng)機(jī)

網(wǎng)友的問題是：

我廠用的電機(jī)是220KW三相異步電機(jī)，帶動某廠生產(chǎn)的羅茨風(fēng)機(jī)，出現(xiàn)電機(jī)頻繁燒毀的情況。啟動使用星三角降壓啟動，電機(jī)燒毀的除了電機(jī)和電路原因還有哪些？（兩天內(nèi)燒毀兩臺了）電機(jī)問題可能性小些，控制電路沒有改動。
電機(jī)無過載，主電路都有電機(jī)綜合保護(hù)器，出現(xiàn)缺相、過載、過電流情況保護(hù)器應(yīng)該會動作，燒毀時電機(jī)只運(yùn)行了1小時，而且機(jī)體溫度不高。

網(wǎng)友1回答羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀的問題

檢查一下開關(guān)柜，看一下開關(guān)，接觸器等帶觸電的設(shè)備！看一下所有設(shè)備的溫升！

網(wǎng)友2回答羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀問題

你沒裝什么保護(hù)措施嘛！燒電機(jī)一般情況都是電機(jī)長期過栽，或者是電機(jī)通風(fēng)散熱不好。 你的電機(jī)要求的接法是什么啊，三角型還是Y型啊！

網(wǎng)友3回答羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀問題

羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀一般情況有以下幾種原因：
一、電機(jī)缺相運(yùn)行。
這是個三相異步電機(jī)的，電機(jī)正常運(yùn)行時三相負(fù)載為對稱負(fù)載，因此 三相電流基本保持平衡，大小相等，如果運(yùn)行中電機(jī)缺相（三相繞組中任一相斷開的現(xiàn)象叫 缺相），風(fēng)機(jī)振動將會變大、出現(xiàn)異常聲音、轉(zhuǎn)速下降、電流增加，電機(jī)溫度將會急劇升高， 從而導(dǎo)致電機(jī)燒壞，質(zhì)量一般的電機(jī)最多十幾分鐘就會燒壞。最可怕的是整個供電系統(tǒng)的缺 相，再加上很多設(shè)備的開關(guān)是自鎖的或自動開啟的（如風(fēng)機(jī)、水泵），一次停電后的再送電缺 相事故，可能一下燒十幾個電機(jī)。這里需要特別指出，如果停止的電機(jī)缺一相電源合閘時， 一般只會發(fā)生嗡嗡聲而不能啟動，這是因為電機(jī)通入對稱的三相交流電會在定子鐵芯中產(chǎn)生 圓形旋轉(zhuǎn)磁場，但當(dāng)缺一相電源后，定子鐵心中產(chǎn)生的是單向脈動磁場，它不能使電機(jī)產(chǎn)生 啟動轉(zhuǎn)矩。因此，電源缺相時電機(jī)不能啟動。但在運(yùn)行中，電機(jī)氣隙中產(chǎn)生的是三相諧波成 分較高的橢圓形旋轉(zhuǎn)磁場，所以，正在運(yùn)行中的電機(jī)缺相后仍能運(yùn)轉(zhuǎn)，只是磁場發(fā)生畸變， 有害電流成分急劇增大，最終導(dǎo)致繞組燒壞。相應(yīng)對策:無論電機(jī)是在靜態(tài)還是動態(tài)，缺相運(yùn) 行帶來的直接危害就是電機(jī)一相或兩相繞組過熱甚至燒壞。與此同時，由于動力電纜的過流 運(yùn)行加速了絕緣的老化。特別是靜態(tài)時，缺相會在電機(jī)繞組中產(chǎn)生幾倍與定額的電流的堵轉(zhuǎn) 電流。其繞組燒壞的速度比運(yùn)行中突然缺相更快更嚴(yán)重。所以在我們對電機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)和 檢修的同時，必須對電機(jī)相應(yīng)的MCC 功能單元進(jìn)行全面的檢修和試驗。尤其是要認(rèn)真檢查 負(fù)荷開關(guān)、動力路線、靜動觸點的可靠性。杜絕缺相運(yùn)行。對于單臺電機(jī)解決辦法是 （針對對重要電機(jī)）加裝電子的缺相保護(hù)器。還有就是三相回路中的保險也是個造成缺相的 原因。所以現(xiàn)在，很少有人再在三相電機(jī)的主回路中加裝保險管之類的，較好的方法加裝一 個合適的斷路器。
二、軸承損壞。
由于長時間不間斷的讓風(fēng)機(jī)運(yùn)行致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫升過高，且軸承補(bǔ)充加油脂不及時造成軸承缺油直至軸承損壞、會出現(xiàn)軸彎曲、皮帶斷裂等現(xiàn)象，致使定、 轉(zhuǎn)子摩擦（俗稱掃膛）引起鐵心溫度急劇上升，燒毀槽絕緣、匝間絕緣，從面造成繞組匝間 短路或?qū)Φ亍胺排凇薄?yán)重時會使定子鐵心倒槽、錯位、轉(zhuǎn)軸磨損、端蓋報廢等。軸承損壞一般還有下列原因造成：
1、軸承裝配不當(dāng)，如冷裝時不均勻敲擊軸承內(nèi)圈使軸受到磨損，導(dǎo)致 軸承內(nèi)圈與外圈配合失去過盈量或過盈量變小，出現(xiàn)跑內(nèi)圈現(xiàn)象，裝電機(jī)端蓋時不均勻敲擊， 導(dǎo)致端蓋軸承室與軸外圈配合過松出現(xiàn)跑外圈現(xiàn)象。無論跑內(nèi)圈還是跑跑外圈均會引起軸承 運(yùn)行溫升急劇上升，只要軸承完好，允許間斷性跑外圈現(xiàn)象存在。
2、軸承承墻內(nèi)未清洗干凈， 或加油脂不干凈。例如軸承保持微小鋼性物質(zhì)為清理干凈，運(yùn)行是軸承滾到受損引起溫 升過高燒毀軸承。
3、軸承重新更換加工，電機(jī)端蓋嵌套后過盈量大或橢圓度超標(biāo)引起軸承滾 珠游隙過小或不均勻?qū)е螺S承運(yùn)行時摩擦力增加，溫度急劇上升直至燒毀。
4、由于定、轉(zhuǎn)子鐵心軸向錯位或重新對轉(zhuǎn)軸機(jī)加工后精度不夠，致使軸承內(nèi)、外圈不在一個切面上而引起軸 承運(yùn)行“吃別勁”后溫升高直至燒毀。
5、由于不同型號的油脂混用造成軸承損壞。
6、軸承本 身存在質(zhì)量問題，例如滾道銹斑、轉(zhuǎn)動不靈活、游隙過小、保持架變形等。
7、備用機(jī)長期不 運(yùn)行，油脂變質(zhì)，軸承生銹而唯有對其保養(yǎng)和維護(hù)只能使用中注意定期檢查和定期更換相同 品牌油脂。
三、風(fēng)閥關(guān)閉的情況下會造成過載燒毀。
由于風(fēng)機(jī)啟動后風(fēng)閥未有打開或打開的量不夠。 而風(fēng)機(jī)在此情況運(yùn)行下，致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至燒毀2 風(fēng)口或風(fēng)閥復(fù)位后， 而風(fēng)機(jī)未及時關(guān)閉，而風(fēng)機(jī)在此情況運(yùn)行下，也會致使由于電機(jī)本體運(yùn)行溫度急劇上升直至 燒毀。如果是保護(hù)功能正常（加裝合適的熱繼電器），一般不會發(fā)生。但是，要注意的是，因 熱繼電器無法校驗，并且保護(hù)數(shù)值也不十分精確，選型不合適等等加上人為設(shè)置成自動復(fù)位， 所以需要保護(hù)的時候，往往起不到作用，也可能多次保護(hù)以后，沒有找到真正原因，人為調(diào) 高保護(hù)數(shù)值。至使保護(hù)失效。
四、受潮。
因為配電柜或電機(jī)進(jìn)水或受潮造成的絕緣降低，也是常見的損壞原因，但是沒有 辦法作防護(hù)。只能使用中注意和定期搖絕緣。在電機(jī)沒爆以前，烘干、重新浸漆可解決。尤 其是用變頻器驅(qū)動的電機(jī)，更要小心此項，不然可能連變頻器一塊報銷。
五、其它。
另外還有的不是很常見的原因：如電壓過低或過高，震動造成接線柱松脫相間短 路，蟲鼠危害、進(jìn)口電機(jī)電壓與國內(nèi)電壓不配合（如日本電機(jī)）。各種減壓起動回路故障造成 不轉(zhuǎn)換，電機(jī)長時間低壓工作等等在使用前注意預(yù)先檢查各項指標(biāo)后在啟動，可以減小事故 率 就使用情況來看：
1、缺相運(yùn)行，電機(jī)噪音大，發(fā)熱，時間稍長會發(fā)熱燒毀。
2、電機(jī)本為星接380v,角接220v, 但實際使用時未注意此差別，現(xiàn)場實際為角接380v，導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
3、電機(jī)軸承長時間未 做維護(hù):補(bǔ)油脂或換新軸承，運(yùn)行時發(fā)熱、電機(jī)掃鏜燒毀。
4、變頻控制，長時間低頻運(yùn)行， 未配強(qiáng)冷風(fēng)導(dǎo)致電機(jī)散熱不足燒毀。
5、若是制動電機(jī)，制動器故障打不開或未或未打開， 導(dǎo)致電機(jī)燒毀。
6、負(fù)載堵轉(zhuǎn)或電機(jī)長時間過流燒毀。
7、電源電壓過高。電源電壓過高引 起電機(jī)繞組線圈過流而燒毀。
8、電機(jī)絕緣質(zhì)量欠佳。如匝間和相間短路或與外殼擊穿。
9、過載。如缺相，電源電壓過低，機(jī)械故障，功率配備余量過小都是過載的表現(xiàn)。引起電機(jī) 燒毀最多的是電源缺相和機(jī)械故障。

以上為引持環(huán)保整理的羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒毀問題希望可以給大家?guī)韼椭?/p>